Motor Einstellwerkzeug Satz für VAG Audi VW Seat Skoda TDI Benzin & Diesel

Motor Einstellwerkzeug Satz für VAG Audi VW Seat Skoda TDI Benzin & Diesel

Arretier und Einstellwerkzeug für Fahrzeuge der Volkswagengruppe

• Nockenwellen-Einstell-Lehre - für 1.9LD/SD/TDI (ab 96), nicht für Pumpe-Düse, auch für Ford und Volvo geeignet. OEM Vergleichsnummer 3418
• Arretier Werkzeug - für Nockenwelle und Kurbelwelle bei 2.5 TDI V6 und 3.3L TDI V8 (Audi A8). OEM Vergleichsnummer 3458
• Halter für Kettenspanner zum Ein- und Ausbau des Kettenspanners. OEM Vergleichsnummer 3366
• Arretier Werkzeug - zum Arretieren des ovalen Kurbelwellen-Zahnriemenrades bei 2.OL TDI Pumpen-Düse. OEM Vergleichsnummer T10100
• Arretier Werkzeug - für Nockenwellen und Kurbelwelle beim Wechsel der Steuerkette am 1.2L 12V 3-Zylinder Motor. OEM Vergleichsnummer T10123
• Fixierbolzen zur Arretierung der Kurbelwelle bei Prüfung der Steuerzeiten. OEM Vergleichsnummer T10120
• Arretier Dorn für Kurbelwellen - für V6/V8 Diesel. OEM Vergleichsnummer 3242
• Absteckdorn.
• Arretier Dorn - zum Fixieren der Spannungsvorrichtung bei Zahnriemenwechsel.
• Nockenwellen-Einstell-Lehre - zum Arretieren der Nockenwelle bei 1.9L TDI und SDI, Demontage des Ventildeckels nicht erforderlich. OEM Vergleichsnummer T10098A
• Arretier Vorrichtung - für Nockenwellen 1.4/1.6L Benzinmotoren. OEM Vergleichsnummer T10016
• 12-kant. Diesel-Einspritzdüsenschlüssel, SW22. OEM Vergleichsnummer 3078
• Arretier Dorn zum Arretieren des Einspritzpumpenrades. OEM Vergleichsnummer 2064
• Arretier Dorn - für TDI Pumpe-Düse. OEM Vergleichsnummer 3359
• Halteblech - zum Arretieren der Spannungsvorrichtung von Zahnriemen bei TDI Pumpen-Düse. OEM Vergleichsnummer T10008
• Stützstangen - zum Vorschieben der Vorderwand am Motor. OEM Vergleichsnummer 3369
• Arretier Dorn - zum Arretieren des Einspritzpumpenrades bei 1.9LD/SD/SDI/TDI und der Nockenwelle bei TDI Pumpe-Düse Motoren. OEM Vergleichsnummer 3359
• Zahnriemenspannschlüssel - flexibler Kopf mit Feststellschraube, dadurch gut geeignet bei engen Platzverhältnissen: OEM Vergleichsnummer T10020
• Sicherungsschraube beim Abschrauben der Lüfterkupplung.
• Stehbolzen entlastet die Zahnriemenspannung durch Druckaufbau auf den Stößel am Antriebsriemenspanner. OEM Vergleichsnummer T10092
• Arretier Dorn - zum Arretieren der Spannungsvorrichtung beim Zahnriemenwechsel. OE Vergleichsnummer T40011
• Nockenwellen-Einstell-Lehre - fixiert die Nockenwelle und Pumpenwelle beim Zahnriemenwechsel und Montage der Einspritzpumpe. OEM Vergleichsnummer 2065A
• Arretier Werkzeug - zum Arretieren des Kurbelwellen-Zahnriemenrades bei 1.2/1.4/1.9L TDI Pumpen-Düse.  OEM Vergleichsnummer 10050
• Betätigung der Spannrolle bei Aus- und Einbau des Zahnriemens an Fahrzeugen mit modifizierter Aggregate Lagerung. OEM Vergleichsnummer T10265
• Arretierung der Spannrolle bei Aus- und Einbau des Zahnriemens an Fahrzeugen mit modifizierter Aggregate Lagerung. OEM Vergleichsnummer T10264
• Absteckdorn 4,7,8mm für 1.8, 1.8T, 2.0, 16V.
• Arretier Werkzeug für Nockenwellen und Kurbelwelle beim Wechsel der Steuerkette am 1.2L, 12V 3-Zylinder-Motor. OEM Vergleichsnummer T10120
• Für Einspritz- und Dieselmotoren zum Arretieren des Spannelementes bei Demontage des Keilrippenriemens. OEM Vergleichsnummer T10060 / T10060A